Auto beschadigd, maar u weet niet door wie. Hier enkele tips wat u moet doen.Feestje op uw auto
Het weekend zit er weer op en iedereen heeft hopelijk twee ontspannen dagen gehad. Sommige kunnen daar niet altijd tegen en worden baldadig. Hoe vervelend is het dan als jij naar buiten komt en ziet dat jouw auto het slachtoffer is geworden van enige vorm van baldadigheid. Een deuk, een kras of zelfs het verdwijnen van je bumper. Het kan allemaal en zelfs tijdens doordeweekse dagen. Feit is dat wanneer het gebeurd het vervelend is. Zeker als de dader spoorloos is en je niet hebt gezien wat er precies is gebeurd en wie dat heeft gedaan. In dit bericht leest u meer over wat je kan doen wanneer dit je voorkomt.
Kater afbreken
Indien zoiets als dit gebeurd kan je geen gebruik maken van de autoverzekeringen van de schuldige en dit dan claimen. De dader is immers onbekend. Het Waarborgfonds Motorverkeer is voor dit soort gevallen opgericht en je kan daar dan ook gebruik van maken. Dit kan bij de volgende gevallen.
De veroorzaker van het ongeval is doorgereden nadat de aanrijding is gebeurd en het is niet gelukt om de indentiteit van degene te achterhalen.
Er kan ook beroep worden gepleegd op het Waarborgfonds Wanneer de veroorzaker wel bekend is, maar de auto onverzekerd is.
Daarnaast ook wanneer de veroorzakende auto was gestolen en de bestuurde hiervan op de hoogte was.
Het kan ook worden aangeboord wanneer de veroorzakende auto een verzekering heeft lopen bij een verzekeraar dat failliet is gegaan of wanneer de veroorzaker vanwege principiële bezwaren niet verzekerd is en hierdoor vrijstelling heeft van de overheid.
Eisen vanuit Waarborgfonds
Het Waarborgfonds stelt wel een aantal eisen. Er moet aangetoond kunnen worden dat er actief gezocht is naar de daders. Dit kan door het tonen van een politieaangifte, buurtonderzoek of een advertentie. Doe dit zo snel mogelijk, want na veertien dagen vervalt het recht om gebruik te mogen maken van het Waarborgfonds.
Daarnaast moet bewezen worden dat voor het vooral er nog geen schade aanwezig was bij de auto. Door twee getuigen op te roepen kan dit worden gerealiseerd.
Maak ook foto’s en zorg zo voor meer bewijs.
Volledige casco
Als u een volledig casco verzekering heeft dan is het handig om de schade te melden bij de eigen verzekeraar.
Fietsverzekering? Hoogte van premie verschilt per gebied. Afbeelding gevonden op debeente.nl
Nederland op de fiets
Fietsen en een fietsenverzekering. Het is nog niet zo onlosmakelijk met elkaar verbonden als bij een auto en een autoverzekering, maar het fenomeen is in opmars. Nederland staat vol met fietsen. Ons landje wordt in het buitenland veelal geassocieerd met steden vol fietsenstallingen en de bijbehorende fietsen. Door de relatief korte afstanden in ons land heeft bijna iedere Nederlander wel een fiets in zijn of haar bezit. De fiets is hier een zeer populair vervoersmiddel. In totaal zijn er zo’n achttien miljoen fietsen in Nederland. Meer dan dat er inwoners zijn in Nederland. Geen wonder dus dat buitenlanders ons land als een echt fietsland zien. Grote steden staan inderdaad vol met fietsen, maar na een onderzoek van de Consumentenbond blijkt dat inwoners van de grote steden meer betalen voor hun fiets en diens verzekering. Volgens hen is dit onterecht.
Stap maar achterop bij mij, ik heb een fietsverzekering
Een fietsverzekering kost een inwoner van een grote stad gemiddeld twee keer zoveel dan een fietsverzekering voor een inwoner van een dorp. Gelijk wordt gedacht omdat er in de grote stad wel meer fietsen gestolen zullen worden. Dit blijkt dus niet zo te zijn. Cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) laten zien dat in dorpen niet per se minder fietsen gestolen worden dan in de grote steden van Nederland. Uit cijfers van het CBS blijkt dat in de periode van 2005-2011 er in Amsterdam per jaar 9 fietsen per duizend inwoners zijn gestolen. In Hoogeveen zijn dat er 10,4 per duizend inwoners en in Bussum 15,4. In Harlingen, waar een fietsverzekering het goedkoopst is, zijn er 9,3 fietsen per duizend inwoners per jaar gestolen. In het pittoreske Friese havenstadje loopt je fiets dus meer risico dan in onze als notoir bekend staande hoofdstad.
Een stadbewoner betaalt dus ook meer voor een fietsverzekering terwijl er geen groter risico is dat zijn of haar fiets gestolen wordt. Dat blijkt aan de hand van deze cijfers.
Wat is jouw ervaring met het verzekeren van je fiets? Schrik je van dit soort cijfers? En waar heb jij op dit moment een verzekering voor je fiets lopen? Wij zijn benieuwd!
Arbeidsongeschikten zullen profiteren van samenwerking tussen verzekeraars en het UWV.Arbeidsongeschikten beter re-integreren
Het UWV en het Verbond van Verzekeraars gaan nauwer samenwerken om gedeeltelijk arbeidsongeschikten beter te laten re-integreren.
Dit is ingesloten in een samenwerkingscontract dat beide partij zijn overeengekomen. Het samenwerkingscontract heeft de vorm van convenant omdat er ook een overheidsinstantie bij betrokken is. Het convenant maakt het mogelijk dat er meer nauwkeurig en specifiek beschreven staat wat er van beiden partijen wordt verwacht. Dit wordt gebruikt om te kijken op welke manier de re-integratie kan worden bevorderd en wat het recht op een (aanvullende) uitkering is.
Het convenant
De afspraken hebben betrekking op de uitvoering van herbeoordelingen van WGA-gerechtigden voor de situaties dat een werkgever bij een verzekeraar een WGA-verzekering heeft en/of aanvullende WIA-verzekeringen. Het convenant heeft geen gevolgen voor de verdeling van verantwoordelijkheden: herbeoordelingen zijn en blijven de verantwoordelijkheid van het UWV.
Goed inzicht in de mate van arbeidsongeschiktheid is volgens UWV en Verbond van Verzekeraars van belang om te kunnen beoordelen of de (aanvullende) uitkering nog passend is en of er mogelijkheden zijn voor hervatting van betaald werk, al dan niet in deeltijd.
De verzekeraar kan een herbeoordeling namens de werkgever aanvragen, om zo een beter beeld van de situatie te krijgen.
Het convenant regelt onder welke omstandigheden en onder welke voorwaarden verzekeraars om een herbeoordeling kunnen vragen. Zo moeten verzekeraars motiveren dat de zogenoemde ‘restverdiencapaciteit’ van de WGA-gerechtigde meer of minder kan worden benut, zodat dit leidt tot verandering van de mate van arbeidsongeschiktheid. Of dat er inmiddels sprake is van een duurzame arbeidsongeschiktheid. WGA-gerechtigden worden zorgvuldig en transparant over de gang van zaken geïnformeerd. Hopelijk zorgt dit alles ook voor een meer mens-gerichte aanpak. De mensen worden door deze regels persoonlijker benaderd en behandelt. Toch wel een fijn gevoel voor de behandeling van iets waar mensen ongewenst in terecht komen.
Samenwerking
Het Verbond van Verzekeraars en UWV hebben afgesproken het convenant binnen twee jaar na inwerkingtreding te evalueren.
Venetië heeft al meerdere keren last gehad van waterschade
Waterschade, je hoopt dat het je nooit overkomt. Het is compleet anders maar soms bijna even destructief als schade door brand, elektronica en oude fotoboeken zijn er niet dol op. Het kan enorme gevolgen hebben voor uw huis en uw inboedel. In Nederland hebben wij ons goed ingedekt om eventueel overstromingen en de gekoppelde waterschade tegen te gaan. Enorme constructies beschermen ons tegen de woeste zee en het zoete water van de binnenlandse rivieren. Nederland is een pionier op dit gebied en heeft internationaal veel aanzien qua waterbeheer. Het is ook daarom dat de bestuurders van Venetië kwamen polsen over de technieken die in Nederland worden toegepast om het water te bedwingen en om waterschade te voorkomen.
Deltawerken in Venetië
Venetië heeft nu meerdere jaren gekend waarbij er overstromingen plaats hebben gevonden en zelfs het San Marco plein blank stond. De schade dat door het water was gecreëerd was immens. Om in de toekomst de kracht der natuur tegen te gaan is er besloten om handelen uit te voeren om verdere waterschade tegen te gaan. In de zomer van 2014 zullen meerdere dammen worden gebouwd in Venetië. Strukton Immersion Projectsm een Nederlands bedrijf, zal zich over dit project buigen. Het Nederlandse bedrijf gaat acht betonnen caissons afzinken die de stad moeten beschermen tegen overstromingen. Op de caissons, die 21.000 ton per stuk wegen, wordt een beweegbare kering gemonteerd. Het systeem wordt gesloten bij extreem hoog water, vergelijkbaar met de Maeslantkering in Nederland.
Nederlanders en waterschade
Wij als Nederlanders leven al sinds mensenheugen onder het waterniveau. Mochten nou ooit de dammen breken of de gevel begeeft het door heftige stormval, dan hoop je natuurlijk dat niet alles verloren gaat. Ondanks de brandende zon buiten, mag niet vergeten worden dat in Nederland regenwolken altijd op de loer liggen. Een goede opstalverzekering en inboedelverzekering helpen al een hele hoop bij de vervelende tijd die aandient indien water tekeer gaat in en rondom uw huis. Kijk nog eens naar uw lopende verzekering en bent u er klaar voor indien zich overstromingen voor zouden doen?
Hooikoorts doet iets met de mens en doet dit ook met verzekeraars
De zon, een verschijnsel dat dit jaar erg lang heel ver weg leek te zijn. Na een strenge winter met veel sneeuwval en alle narigheden die daarbij kwamen kijken, staat nu al enkele dagen de zon hoog in de hemel. Wanneer de terrasjes weer volstromen en de mensen weer met een lach rondlopen, is de lente echt officieel begonnen. Al brengt het ons allen veel plezier, toch zit er voor veel mensen ook weer een vervelende tijd aan te komen. Terwijl de zonnestralen de witte winterhuidjes weer beginnen te teisteren, duikt ook een ander verschijnsel op dat veel mensen in het voorjaar parten speelt: hooikoorts! Hooikoorts is een alom bekend verschijnsel dat ongeveer 15 tot 20 procent van de Nederlandse bevolking in zijn greep houdt tijdens de warmere maanden van het jaar. Het zorgt voor rode ogen, kriebel in de neus en tranende ogen. Hooikoorts is geen verschijnsel om te onderschatten, het is een vervelende aandoening en patiënten moeten vaak van medicatie verwisselen omdat na enige tijd de helende werking van de medicijnen verzwakken. Maar hoe gaan verzekeraars zoals AEGON en Nationale Nederlanden hiermee om? Bij veel zorgverzekeraars worden de medicijnen vergoed, zoals bij ONVZ. Maar wat voor effect heeft hooikoorts bij de hoogte van bijvoorbeeld een autoverzekering?
Premies en hooikoorts
Het is erg lastig om te achterhalen wat verzekeraars met dit verschijnsel doen, ook cijfers die inzicht geven over een auto-ongeluk dat bijvoorbeeld is ontstaan doordat iemand nieste door hooikoorts, zijn niet te achterhalen. Feit blijft wel dat verzekeraars goed naar de risicoschattingen kijken en aan de hand daarvan een premie opstellen. Gevallen waar een verschijnsel als hooikoorts de oorzaak van het ongeval zijn zullen relatief klein zijn, althans dat wordt gedacht. Er zijn namelijk medicijnen die zo zwaar zijn dat het men in slaap kan laten vallen tijdens het autorijden.
De premies worden door dit soort risicofactoren opgesteld. Hooikoorts heeft dus daadwerkelijk een invloed op verzekeraars en de premies die zijn stellen. Hooikoorts patienten zullen veelal met een zonnebril de pollen kunnen afwenden, ware het niet dat iedere Nederlander de hogere kosten in premies niet kunnen afwenden en dit voelen in de portemonnee. Hooikoorts is dus vervelend voor neus en ogen, maar ook voor de portemonnee.
